Технические характеристики гидравлических масел

Физические свойства гидравлических масел прямым образом влияют на их эксплуатационные характеристики. Физико-химические и эксплуатационные свойства современных гидравлических масел значительно улучшаются при введении в них функциональных присадок — антиокислительных, антикоррозионных, противоизносных, антипенных и др.

Кинематическая вязкость гидравлических масел

Вязкость гидравлических масел – одна из важнейших характеристик для их классификации. По вязкостным свойствам все гидравлические масла делятся на три группы:

• маловязкое масло — вязкость класса с 5 по 15;
• средневязкое — класс вязкости от 22 до 32;
• вязкое масло — вязкость от 46 до 150.

Наибольшее значение вязкости при котором насос может функционировать называют максимальной вязкостью. Большое ее значение значительно утяжеляет ход насоса при низких температурах, в результате чего возможен быстрый выход из строя насоса. Минимальная вязкость – это наименьшая вязкость при максимальном разогреве системе, при которой гидросистема не дает утечек через уплотнения. При сильно низкой вязкости происходит высокий износ деталей. Оптимальная вязкость достигается при минимальном сопротивлении прокачки жидкости, и качественной смазке деталей насоса.

Вязкость гидравлических масел ISO VG

Температура вспышки

Для нормальной работы системы гидравлическое масло должно не выделять газообразных продуктов (кипеть) при достаточно больших температурах и не образовывать пены при смешении с воздухом. Поэтому масла для гидравлических систем имеют температуру вспышки (характеризует испаряемость) намного выше рабочих температур в системе. В противном случае газообразные продукты приведут к сбоям в работе гидросистемы, т.к. пузырьки газа будут сжиматься под воздействием системы, и исполнительный механизм не будет срабатывать или будет срабатывать с большим запаздыванием.

Температура застывания

Температура застывания — это самая низкая температура, при которой жидкость все еще сохраняет текучесть. Образец жидкости систематически охлаждают и испытывают на текучесть при понижении температуры на каждые 3 °С. Такие параметры, как температура застывания и граничная вязкость, определяют самую низкую температуру, при которой возможно нормальное применение масла.

Класс чистоты гидравлических масел

Загрязнение гидравлического масла механическими частицами вызывает застревание поршней гидроцилиндров и золотников гидрораспределителей, повышенные утечки масла в узлах и деталях гидросистемы, блокировку каналов смазки, самопроизвольное движение штоков гидроцилиндров исполнительных гидродвигателей и изменение характеристик управления, повышенный износ узлов и деталей гидросистемы машины.

Загрязнения могут поступать в гидравлическую систему снаружи через гидроцилиндры, через сапун гидравлического бака чаще всего это происходит в процессе технического обслуживания, когда оператор открывает гидравлическую систему.

Кроме того, накопление внутренних загрязнений в гидроагрегатах становится причиной нормального износа деталей и узлов гидроагрегатов, а также износа, который вызван высоким уровнем внешнего загрязнения.

Требования, предъявляемые к чистоте гидравлической жидкости, связаны с размерами зазоров в гидроаппаратуре. Например, диапазон зазоров в золотниковых гидрораспределителях – 1-20 мкм, зазоры в гидроагрегатах трансмиссии составляют 0,5-20 мкм. Повышение количества частиц размером 5 мкм может вызвать отказы и неполадки в гидросистеме, например, привести к заклиниванию подвижных частей гидроаппаратуры или снижению качества смазки подвижных частей. Уменьшение в 10 раз количества механических загрязнений в масле для каждого класса чистоты позволяет увеличить срок службы гидроагрегатов в два раза и более.

В соответствии со стандартом ISO 4406 оценка чистоты гидравлического масла основывается на определении количества загрязняющих частиц, содержащихся в рабочей жидкости. В зависимости от количества частиц определяют класс чистоты масла, который представляет собой код в виде трех цифр, разделенных косой чертой. Каждая цифра указывает количество частиц определенной размерной группы, присутствующих в 1 см³ масла. Первая цифра указывает количество частиц размером от 4 мкм, вторая – от 6 мкм, третья – от 14 мкм.